My JSP 'serverTool.jsp' starting page
服务专区
行业新闻/盐田国际四年三获“全球最佳绿色集装箱码头”大奖
盐田国际四年三获“全球最佳绿色集装箱码头”大奖    

来源:中国水运网

9月7日晚,在本年度「Asian Freight,Logistics and Supply Chain Awards」“亚洲货运、物流及供应链大奖”(AFLAS)颁奖典礼上,盐田国际集装箱码头(盐田国际)荣获「 Best Green Container Terminal」“全球最佳绿色集装箱码头”大奖。据悉,这是盐田国际四年内第三度得此殊荣。

一直以来,盐田国际全力推动绿色港口建设,使用环保技术,实现企业效益和社会责任的双赢,守护碧海蓝天,在全球港口中居于领先地位。盐田国际是中国首个大规模推广油改电项目的港口,也是使用电力驱动轮胎吊最多的港口之一。将柴油驱动改为电力驱动,不仅节省燃油消耗,还可减少95%废气排放,并大幅降低噪音污染。

盐田国际建成的六套可移动式岸基船舶供电系统,每套系统额定容量4兆伏安,共覆盖16个超大型深水泊位,覆盖率达80%,可满足全球最大型集装箱船舶的用电需求,是我国沿海港口具备岸电供电能力最大、泊位数量最多的集装箱码头之一。靠港船舶在接用岸电后,可以在靠港期间关闭辅机,大幅减低二氧化碳排放。

口的碳排放强度是当前观察一个港口绿色转型的重要指标之一。自2012年以来,盐田国际通过龙门吊“油改电”、拖车清洁能源化、岸电建设及使用等一系列绿色低碳措施的实施,10年内,尽管吞吐量增加了33%,港口碳排放强度却下降达15%。

 放眼整个盐田港区,传统化石能源的使用已逐步被低碳的电能所替代,大型港口设备使用的绿色能源系统每年减少二氧化碳排放量超过3万吨;燃油集装箱卡车逐步“退役”,LNG卡车、电动卡车上岗,每年可减少燃油碳排放量超4600吨。同时,盐田国际通过海铁联运及驳船运输等多式联运服务,推动着绿色港口发展,助力国家实现碳达峰碳中和目标的重要行动。

 未来,盐田国际将继续深耕绿色可持续发展,加速港作机械向电动化转型升级, 提升能源利用效率,探索可再生能源在局部场景的应用试点,进一步推动可持续交通发展措施落地,持续为“建设绿色港口、守护碧水蓝天”做出积极贡献。

深圳百千诚国际物流

二零二二年九月十五日

 

My JSP 'interlink.jsp' starting page